Volgens Mattes moet het gaan om een tegemoetkoming aan de autoproducenten
zodat zij kunnen gaan voldoen aan de milieu-eisen van de EU. Het gaat om
moderne technologie en de concurrentiepositie op de wereldmarkt”, aldus
Mattes. De leningen worden uiteindelijk terugbetaald en de hulp komt dan ook
niet neer op staatssteun.
Ford, General Motors (GM) en Chrysler, de grote drie van de Amerikaanse
auto-industrie, hebben afgelopen week geprobeerd leningen los te krijgen van
de Amerikaanse overheid. De pogingen van de noodlijdende bedrijven zijn tot
nu toe vruchteloos gebleken.
In Duitsland heeft Opel, eigendom van GM, kredietgaranties aan de Duitse
overheid gevraagd om overeind te kunnen blijven mocht GM failliet gaan. De
autosector heeft zowel in de VS als in Europa zwaar te lijden onder de
economische teruggang.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl